Rozvoj obcí, nové příležitosti a lepší podmínky pro život. Stavba dvou bloků v Dukovanech se posouvá z plánů do praxe. Jihomoravský kraj má schválený Akční plán Jihomoravského kraje pro dostavbu Jaderné elektrárny Dukovany, stát přidává 12 miliard korun na rozvoj území a jihokorejská firma KHNP už zapojuje české podniky do příprav největší investice v historii země. První vrty v areálu elektrárny začaly letos v srpnu – výstavba dvou nových bloků tak dostává konkrétní obrysy.

Druhé číslo jihomoravského newsletteru Vám přináší aktuality, které se týkají stavby dvou nových bloků v Dukovanech. 

Jihomoravský kraj udělal další krok k tomu, aby stavba dvou nových bloků Jaderné elektrárny Dukovany znamenala pro region především přínos. Krajští zastupitelé 22. září 2025 schválili akční plán pro stavbu bloků Jaderné elektrárny Dukovany, který jasně popisuje, co území kolem elektrárny potřebuje a jaké projekty mohou lidem v oblasti zlepšit život.

Akční plán navazuje na Socioekonomickou studii Dukovany 2024, která už dříve analyzovala dopady stavby na region.

Největší investice v historii země

Projekt výstavby dvou nových jaderných bloků v Dukovanech představuje největší investici v historii České republiky. Jeho hodnota dosahuje 407 miliard korun, přičemž investorem je státní společnost Elektrárna Dukovany II a stavbu zajistí jihokorejská firma KHNP. Smlouva mezi oběma společnostmi byla podepsána v červnu 2025.

Významnou roli v projektu sehraje i domácí ekonomika – až 60 % zakázek připadne českým firmám.

Stavba tak nepřinese jen energetickou bezpečnost a stabilitu cen elektřiny, ale také nové příležitosti pro český průmysl, technologie i pracovní trh. Výstavba by měla začít v roce 2029, první nový blok by měl být uveden do provozu v roce 2036, ukončení v roce 2040. 

Samostatně vzniklý národní akční plán, který vláda schválila 15. října 2025, stanovuje rámec pro řízení dopadů dostavby a rozvoj dotčených území. Dokument vymezuje spolupráci mezi státem, kraji a obcemi a zajišťuje finanční podporu ve výši 12 miliard korun, určenou na kompenzaci dopadů výstavby a podporu regionálního rozvoje.

Celkem má do regionu do roku 2038 směřovat 15 miliard korun – prostředky určené především na infrastrukturu, dopravu, bydlení, zdravotnictví, vzdělávání a bezpečnost. Z toho 12 miliard pokryje stát, zbylé prostředky budou kofinancovat kraje a obce.

V lokalitě, kde budou stát budovy EDU II, pokračují geologické průzkumy. Prohlídky přímo na místě sondáží se zúčastnil i viceprezident KHNP Harry Chang.

Zástupci společnosti ČEZ Energetické produkty, která průzkumy provádí, potvrdili, že měření všech 12 plánovaných geofyzikálních profilů již bylo kompletně uzavřeno.  Dosud bylo také dokončeno 3 210 m vrtů z celkově plánovaných 12 420 m, tj. 26 % a 214 CPT sond, tj. 61 %.

Sesbírané vzorky vrtných jader se už testují v laboratořích. Zkoumají se jejich fyzikálně mechanické vlastnosti, např. pevnost ve smyku, pevnost v tahu, míra deformace zemin či hornin za vysokého tlaku, obsah vody, hustota a měrná hmotnost, křivka velikosti částic, stanovení hodnoty ztekucení zemin nebo chemické složení.

Průzkumy jsou nezbytným předpokladem pro zahájení samotné výstavby objektů a dalšího zázemí EDU II. (Foto Jaroslav Svoboda)

Jihomoravský kraj uzavře Memorandum o vzájemné spolupráci v oblasti cyklistiky se společenstvím obcí Moravskokrumlovsko a Mikroregionem Ivančicko. Partneři budou společně připravovat projekty zaměřené na vybudování nových bezpečných cyklostezek a úpravu stávajících polních a lesních cest pro každodenní cyklistickou dopravu. Spolupráce se zaměří především na zlepšení cyklistického napojení na EDU v souvislosti s její stavbou a budoucím provozem.

Stávající infrastruktura mezi regionálními centry Moravský Krumlov a Ivančice je totiž pro cyklisty nevyhovující – ti jsou nuceni využívat buď silnice s intenzivním provozem, nebo neudržované polní cesty, což přináší bezpečnostní rizika. Společným cílem je zajistit bezpečnost cyklistické dopravy, podpořit dojížďku za prací na kole a rozvíjet cykloturistický potenciál regionu.

Kvalitní infrastruktura přispěje k vyšší atraktivitě oblasti, posílení udržitelné mobility, zdravému způsobu života a zlepšení životního prostředí. Vzhledem k očekávanému růstu počtu zaměstnanců dojíždějících do EDU je koordinovaný postup mezi krajem a místními samosprávami klíčový.

Vedení Jihomoravského kraje jednalo v druhé půlce listopadu se zástupci společnosti Daewoo E&C, která bude spolu s Doosanem zodpovídat za stavební práce na nových jaderných blocích v Dukovanech. Korejská delegace informovala vedení kraje o aktuálním postupu příprav, o očekávaných potřebách pracovní síly i o tom, jak budou probíhat letošní a příští kroky v regionu.

Už od roku 2028 budou v regionu přítomni první pracovníci, kteří se budou věnovat přípravným stavebním pracím. Vrchol počtu zaměstnanců očekává Daewoo kolem roku 2034 – v regionu (dotčené území Jihomoravského kraje a Kraje Vysočina) se bude pohybovat přibližně 6 000 lidí, z toho 1 000 v managementu a 4 500–5 000 ve stavebních a technických profesích.

Kde budou pracovníci bydlet?

Právě ubytování je nyní největší výzvou. Daewoo preferuje pronájem existujících bytů a domů, aby se minimalizovala zátěž na infrastrukturu. Zároveň však počítá i s výstavbou nových kapacit z modulárních konstrukcí. Cílem firmy je najít pro manažery i dělníky vhodné lokality, ideálně co nejblíže stavbě, aby se omezily dopady na dopravu.

Korejská strana ocenila lokality, které již dodaly informace na základě první návštěvy v loňském roce. Požádala o další tipy z obcí a měst Jihomoravského kraje. Daewoo připravuje formulář, který obce v okolí elektrárny obdrží – budou do něj uvádět základní parametry možných pozemků, vlastnictví i stav povolení. Jihomoravský kraj přislíbil součinnost při sběru informací i při koordinaci jednání s obcemi. Náměstek hejtmana Marek Sovka dodává, že Národní akční plán pro Dukovany počítá s finanční podporou právě do tohoto území, peníze půjdou na infrastrukturu a občanskou vybavenost. „Vstupujeme do další fáze příprav největší investice v historii České republiky. Pro nás je důležité, že Korejci chtějí spolupracovat s českými firmami a že jednají se samosprávami.“

Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje (SÚS JMK) intenzivně pokračuje v přípravě a realizaci silničních staveb, které jsou nezbytné pro stavbu nových bloků Jaderné elektrárny Dukovany.
Z celkového seznamu 42 projektů jsou již čtyři akce dokončeny.

Jedná se o úsek v Žabčicích, dále o úsek silnice III/42510 v místech křižovatek s III/39528 a III/39521. Hotová je také okružní křižovatka v Židlochovicích. Dokončovací práce nyní probíhají na silnici II/394 v úseku Neslovice – Ivančice.

V příštím roce plánuje SÚS JMK realizovat přibližně deset dalších staveb. Největší stavební aktivita se však očekává v letech 2027 a 2028. Ze souboru všech připravovaných akcí tvoří silniční stavby téměř tři čtvrtiny.

Mezi dopravně nejvýznamnější patří například přeložka silnice II/416 mezi Vojkovicemi a Hrušovany u Brna, která naváže na obchvat Blučiny. K plynulejší dopravě v Ivančicích přispěje plánovaná přestavba centrální křižovatky silnic II/394 a II/393, která bude nově řešena jako okružní.

Celkový odhad nákladů na silniční stavby související s návozovými trasami k jaderné elektrárně činí zhruba 2,3 miliardy korun. Všechny akce mají být dokončeny do konce roku 2028.